Die Schattenflotte und das maritime Risiko
Der Preisdeckel und die Embargos auf russisches Öl haben eine Flotte von Tankern entstehen lassen, die russisches Öl ausserhalb der Reichweite westlicher Dienstleistungen transportieren. Die Schiffe dieser «Schattenflotte» sind oft alt, gehören Gesellschaften in Rechtsordnungen mit wenig Transparenz, sind bei Versicherern ausserhalb der International Group of P&I Clubs versichert und werden mit Praktiken betrieben, die darauf angelegt sind, die Herkunft ihrer Ladungen zu verschleiern: das Abschalten der automatischen Identifikationssysteme, die ihre Position verfolgen, Umladungen von Schiff zu Schiff auf See sowie häufige Namens- und Flaggenwechsel. Die Europäische Union hat eine wachsende Zahl dieser Schiffe bezeichnet – in ihrem einundzwanzigsten Paket vom Juli 2026 kamen 41 hinzu – und verbietet ihnen den Zugang zu ihren Häfen und Dienstleistungen.1
Für einen Händler in Zug ist die Schattenflotte eine Risikoquelle, selbst wenn er nicht mit russischem Öl handelt. Eine Ladung Ölprodukte, die von einer Raffinerie in einem Drittstaat gekauft wurde, kann aus russischem Rohöl hergestellt, auf einem Schiff der Schattenflotte transportiert oder mit russischen Produkten vermischt worden sein. Ein für eine legitime Ladung gechartertes Schiff kann eine Vorgeschichte sanktionierter Fahrten haben, die den Charterer einer genauen Prüfung aussetzt. Der Praktiker muss deshalb sicherstellen, dass die Due Diligence des Händlers die Schiffe und die Herkunft der Waren abdeckt, unter Nutzung der maritimen Informationsdienste, die Schiffsbewegungen und Eigentumsverhältnisse verfolgen. Der Praktiker muss zudem sicherstellen, dass die Verträge des Händlers ihm das Recht geben, Schiffe und Ladungen abzulehnen, die Sanktionsrisiken bergen.
Anmerkungen
- Douana, «Das 21. EU-Sanktionspaket»: 41 Schiffe auf die Liste der «Schattenflotte» gesetzt; erweiterte Beschränkungen für Umladungen von Schiff zu Schiff; Sanktionen gegen mehrere russische und belarussische Raffinerien. ↩
Nur zur allgemeinen Information. Dieser Beitrag ist keine Rechts- oder Steuerberatung, ersetzt nicht die Beratung im Einzelfall und begründet kein Mandatsverhältnis. Rechtsstand: 10/2026.