Marktorte und der Seehandel
Lugano: ein Borgo am See im Einflussbereich von Como
Das mittelalterliche Lugano war ein borgo mit einem Hafen, einem Marktplatz, der Stiftskirche San Lorenzo oberhalb der Stadt und einer Burg, die mit jedem Wechsel der Herrschaft den Besitzer wechselte.1 Es war das natürliche Zentrum des Gebiets zwischen dem Ceneri und dem Comersee. Sein Markt sammelte die Erzeugnisse der umliegenden Täler: Kastanien, Wein, Käse, Vieh, Holz, Holzkohle und Baustein. Getreide, Salz, Textilien und Eisen kamen aus Como und Mailand. Das Wirtschaftsleben der Stadt war um den Wochenmarkt und um eine Reihe von Jahrmärkten organisiert, die Händler aus der ganzen Region und von jenseits des Sees anzogen.2 Die Gemeinde regelte den Markt durch ihre Statuten; sie legte die Orte fest, an denen Waren verkauft werden durften, die zu verwendenden Masse und Gewichte sowie die Abgaben, die die Verkäufer zu entrichten hatten.
Die Lage am See verschaffte Lugano eine Funktion, die über seinen lokalen Markt hinausging. Waren aus Como konnten auf dem Landweg nach Capolago am Südende des Sees gebracht, nach Lugano verschifft und über den Monte Ceneri nach Bellinzona und zu den Pässen weitergeleitet werden. Waren aus dem Veltlin und vom Ostufer des Comersees konnten Lugano über Porlezza erreichen. Für schwere Lasten war der Seeweg billiger als der Landweg. Auch die Dörfer am See lebten vom Wasser. Bissone ergänzte seine Wirtschaft mit den Einnahmen aus dem Fährdienst auf dem See, und 1555 verlieh die Tagsatzung Melide, Bissone und Morcote das Monopol für den Fischverkauf in Lugano.3 Gemessen an der Gotthardroute war dieses Verkehrssystem bescheiden, doch es verschaffte Lugano eine Rolle als Umschlagplatz, die die Stadt nie verlor.
Locarno und der Korridor des Lago Maggiore
Locarno am Nordende des Lago Maggiore hatte ein anderes Profil. Es war der Markt des Maggiatals, der Verzasca und der Centovalli, deren Bewohner herunterkamen, um Vieh, Käse und Holz zu verkaufen und Getreide, Salz und Wein zu kaufen. Zugleich war es ein Hafen an der wichtigsten Wasserstrasse des mailändischen Nordens.4 Von Locarno und vom nahen Hafen Magadino aus, wo die aus Bellinzona kommenden Waren auf Schiffe verladen wurden, führte der See südwärts nach Sesto Calende und zum Fluss Tessin und von dort durch den Naviglio Grande nach Mailand. Der Naviglio Grande, ein im 12. und 13. Jahrhundert gebauter Kanal, verband den Tessin mit der Stadt und beförderte neben vielem anderen ab dem späten 14. Jahrhundert den Marmor von Candoglia am Westufer des Lago Maggiore für den Bau des Mailänder Doms.5
Der Korridor des Lago Maggiore machte Locarno zu einem Ort der Lagerhäuser, Schiffsleute und Kaufleute. Seine Adelsfamilien, die capitanei und ihre Nachfolger, besassen Zölle, Fischerei- und Landerechte auf dem See. Einige von ihnen betätigten sich unmittelbar im Handel und im Geldverleih. Die Familien, die sich der Reformation anschlossen und 1555 ins Exil gezwungen wurden, darunter die Orelli und die Muralto, gehörten zu diesem Milieu von Grundbesitzern, Notaren, Amtsträgern und Kaufleuten, deren Vermögen Grundrenten, Feudalrechte und Handelstätigkeit verband. Kapitel B.II folgt ihnen nach Norden. In Zürich exportierten die Söhne von Aloisio Orelli gezwirntes Garn sowie Woll- und Baumwolltuch nach Norditalien. Im 17. Jahrhundert wandte sich die Familie dem Seidenhandel zu, sodass um 1700 ihre sechs Handelshäuser die führenden Handelsfirmen der Stadt waren. Spätere Generationen wandten sich dem Bankwesen und dem Verlagswesen zu, während die Muralto die Zürcher und die Berner Linie der Muralt begründeten. Ihre Rolle in Zürich wurzelte in der Handelskultur des Locarno des 15. Jahrhunderts.6
Anmerkungen
- DSS, Art. «Lugano (comune)» (oben). ↩
- DSS, Art. «Lugano (comune)» (oben), zu Lugano als Marktort im Jahr 984. Zu den Jahrmärkten vgl. Kapitel A.IV. ↩
- DSS, Art. «Melide», Fassung vom 27. Juli 2023, https://hls-dhs-dss.ch/it/articles/002183/2023-07-27/ (das Fischmonopol von 1555 für Melide, Bissone und Morcote); DSS, Art. «Bissone», Fassung vom 27. Juli 2023, https://hls-dhs-dss.ch/it/articles/002142/2023-07-27/ («economia era integrata dagli introiti dei servizi di traghetto sul lago»). ↩
- DSS, Art. «Locarno (comune)» (oben), zu den Marktprivilegien von 1164 und 1224. ↩
- Wikipedia, «Naviglio Grande», https://en.wikipedia.org/wiki/Naviglio_Grande (als letzte Möglichkeit herangezogen): 1177 begonnen, ab 1272 schiffbar, ab 1386 für den Transport von Marmor für den Dom genutzt. ↩
- Rodolfo Huber und Martin Illi, «Orelli», DSS, Fassung vom 3. Mai 2017, https://hls-dhs-dss.ch/it/articles/020179/ (Exil von 1555, Textilexporte, die sechs Seidenfirmen um 1700, Bank- und Verlagswesen); Miriam Nicoli, «Muralto, Barbara», DSS, Fassung vom 27. Januar 2026, https://hls-dhs-dss.ch/it/articles/062270/ («Dopo l’espulsione i Muralto abbandonarono il borgo di origine e fondarono i rami zurighese e bernese dei Muralt»). Vgl. Kapitel B.II. ↩
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