Treibstoffe in «afrikanischer Qualität»: die Affäre um giftige Treibstoffe
Der Genfer Rohstoffhandel verkauft einen Teil seiner Treibstoffe nach Afrika, eine Tätigkeit, die im September 2016 Gegenstand einer Untersuchung von Public Eye war, die den Finanzplatz prägte. Nach drei Jahren Recherche in acht westafrikanischen Ländern, darunter Ghana, Côte d’Ivoire, Mali, Senegal und Benin, wies die Organisation nach, dass die von Schweizer Händlern verkauften Treibstoffe bis zu 378-mal mehr Schwefel enthielten als der europäische Grenzwert von 10 ppm und dass diese Mischungen, in der Branche als «African quality» bezeichnet, hergestellt wurden, um den laxen Normen der Bestimmungsländer zu genügen. Die Untersuchung belastete Vitol, Trafigura und die Gruppe Addax and Oryx wegen ihrer Vertriebsnetze sowie Glencore, Mercuria, Gunvor und Litasco wegen des Grosshandels.1 Die Händler entgegneten, ihre Produkte entsprächen den gesetzlichen Normen der Einfuhrländer. Mehrere westafrikanische Staaten senkten in der Folge ihre Schwefelgrenzwerte, was Public Eye als Ergebnis seiner Kampagne darstellt.2
Die Affäre birgt eine Lehre, die Kapitel VI aufgreift: Die Einhaltung lokaler Gesetze genügt nicht, wenn diese Gesetze offenkundig unter den Standards liegen, welche das Unternehmen anderswo anwendet. Ein Finanzplatz, der die Weltgesundheitsorganisation beherbergt und wenige Kilometer entfernt Treibstoffe verkauft, deren gesundheitliche Auswirkungen dokumentiert sind, setzt sich einem Widerspruch aus, den die Genfer Zivilgesellschaft zu nutzen wusste. Die Affäre zeigt zudem, dass der Druck auch von den afrikanischen Ländern selbst ausgehen kann, deren Regulierungsbehörden, einmal alarmiert, ihre Anforderungen schneller verschärften, als die Händler erwartet hatten.
Anmerkungen
- Public Eye, «Dirty Diesel», publiceye.ch (abgerufen im September 2026); «‹Dirty Diesel› : des négociants suisses accusés de vendre des carburants toxiques en Afrique» (Schweizer Händler beschuldigt, giftige Treibstoffe in Afrika zu verkaufen), France 24, 16. September 2016. ↩
- Public Eye, «Dirty Diesel», a. a. O. ↩
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